チャイ ティー ヨー。 2020 チャイティーヨー (ゴールデンロック)に至近のホテル・5選【トリップアドバイザー】

バゴー&ゴールデンロック(チャイティーヨーパゴダ)日帰りツアー

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結局昨晩は騒ぎで眠れなかった。 そのまま朝を迎えて行く事にした。 体調はすぐれない、体調がすぐれず、ししんどかったらキャンセルしようかと考えた。 最後の最後まで自分の体調と相談しながら最終的に行く事に決めた 朝5:00 人気のない街をタクシーを使ってバスターミナルまで移動する。 歩道橋を観ると、人が踊っている。 なんだ!朝の体操のようだが、動きがダサイ 腰をくねくね 腕をくねくね の問題点は、バスターミナルが遠すぎるところだ。 早朝タクシーで飛ばして30分以上かかる。 公共のバスでも行けるらしいが1時間ほどかかる。 やってられないのでタクシーで行くが、 (バスターミナルまでのタクシー料金)=(チャイティーヨーまでの片道バスチケット代) となってしまう。 なんか納得できない 冬のの朝は霧が激しい、不気味な濃さを持つ濃密な霧 朝一番の6:00のバスに乗る 途中の休憩のドライブインで朝食のモヒンガーを食べる キンプンの街 ボウガ・ディティ・ホテル チャイティーヨー行きとはいうが何処に着くかさっぱりわからなかった。 11時ぐらいにチャイティーヨーの麓のキンプンが到着場所だった。 キンプンはチャイティーヨーのゲートシティ。 文句ない場所だ。 しかし思ったよりも時間がかかった。 およそ所要時間は4時間半くらい。 なんだかんだと6時に出て到着は11時ぐらいでした。 バスで偶然隣の席座ったのは日本人であった。 時間も長かったのですっかり仲良くなった。 年末年始のはたくさん日本人旅行者よくあう。 かなりの人がにきているようだ。 「よく部屋とれたねぇ」 バスで仲良くなった野村さんは今日、このキンプンで宿泊のようです。 人気らしいキンプンのボウガ・ディティ・ホテル。 せっかくなので、部屋を見せてもらう。 悪くない部屋だ。 昨日、から移動途中にを使ってアゴダで予約したらい。 最近アゴダで予約する人をよく聞く。 選択肢の一つとして考え、今度僕も使ってみよう。 日帰りで帰るとなるともちろん歩いている暇はないので、トラック乗ることにした。 トラック乗り場はなかなか壮観であり、次々に荷台に人を満載したトラックが出発していた。 このとおり、鉄で組んだプラットホームから荷台に乗り込む 荷台はこんなかんじ。 棒にクッションを巻いた簡素なベンチが並んである。 ぎっしり荷台に人が乗っちゃいます。 なんか妙に楽しい ピクニック気分でいいですね。 おねいさん方 前方に美女発見 すれ違い。 対向GO 乗りながら動画を撮影した。 荷台に人が満載したトラックは結構飛ばす。 日本の道交法では考えられない無茶苦茶感がある。 しかし、トラックの荷台の風が気持ちよくて、遊園地のアトラクションに乗っているようだ。 がきわどくてスリリング。 両手両足を踏ん張ってないとたいへん。 コーナーに差し掛かる度に端っこにいた僕は、おしくらまんじゅう状態で人がギューとよってくる。 幸い前も隣も若い女性だったので、ちょっと嬉しい状態でした。 あれが!!ゴールデンロック 頂上のヤテタウンの街にはトラックで30分ぐらいかかって到着。 思ったよりも時間がかかる。 人にも人気スポットなので、国内観光客がたくさんだ。 日本で言ったらみたいな扱いだろうか。 途中、外国人はエントリーフィーを5ドル払わされる。 あれが!ゴールデンロックか! たしかに落ちてもおかしくない角度。 これ、力学的のどうなの?しかも、よくみると微妙に傾いているから、いつ落ちてもおかしくない。 岩は金箔が張られ、空には、その切れ端がひらひらと舞っていた。 金色の吹雪と晴天のそらがなんとも、不思議な光景を映し出していた。 隙間に手を入れて拝むのはどうやら、そういうルールだからみたいだが、そんなところを刺激されると落ちちゃうような気がします。 2時間ほど頂上を楽しんで下山した。 ちょうど降りると4時ごろ。 その足で帰ろうかと思った、麓でゆっくりとご飯を食べて、5時発の行のバスで帰ることにした。 バス乗り場で、一緒に行動していた旅人の野村さんと解れる。 少しの間だがちょっと名残惜しい解れとなった。 日が暮れ、行きより少ない時間の3時間半ぐらいでに到着。 日帰りはできた。 欲を言えば、麓のキンプンと頂上のヤテタウンにある高級ホテルMountain Top Hotelに宿泊したいと思いました。 多分いい写真が撮れると思う。 zex.

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ヤンゴン発チャイティーヨー(ゴールデンロック!)日帰りの旅

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【ミャンマー】絶景!!落ちそうで落ちない不思議なゴールデンロック

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ヤンゴンからチャイティーヨー・パゴダ(ゴールデンロック)に行きたいんだけど、どうやったら行けるの?日帰りでは行ける? という方向けの記事を用意しました。 結論を先に言うと、 自力で行くならバス移動がおすすめで、日帰り観光もできます。 また、日本からチャイティーヨーへ行くにはまずミャンマー最大都市のへ行くのが一般的です。 航空券は以下で調べられるので、合わせてチェックしてみてください。 バスの場合は、ダウンタウンのスーレー・パゴダ前から出ている YBSの36番(黄色い車体)に乗ると、わずか 200チャット(約15円)でバスターミナルまでアクセスできます。 滞在しているで購入• ヤンゴン中央駅前のバスチケット売り場で購入• バス便によっては、途中の チャイトー(Kyaikto)という町で別のバスや車に乗り換えることもあります。 ヤンゴンからチャイティーヨーの麓キンプンまで鉄道での行き方を解説 ここからは、 鉄道での移動方法を解説していきます。 ちなみに、 ヤンゴンから日帰りで観光する場合は鉄道利用は厳しいです。 鉄道利用の場合は現地で宿泊するなど、ゆっくりと旅したい人向けになります。 駅を降りてからの移動は、 タクシーか ピックアップを利用しましょう。 タクシーは車の場合は6,000~7,000チャット(約430~505円)、バイクの場合は3,000チャット(約215円)が相場です。 ピックアップは軽トラックの荷台に乗る現地の交通手段で、 こちらはチャイトー駅前から20分おきくらいの間隔で出ています。 所要は30~40分かかりますが、料金は500チャット(約35円)です。 キンプンからチャイティーヨー山頂までの行き方を解説 ここからは、 キンプンからチャイティーヨーの山頂までの行き方を解説していきます。 キンプンからはトラックのみ チャイティーヨー山頂のトラック乗り場 キンプンからチャイティーヨーの山頂への移動手段は、 政府運営のトラックのみです。 一方、 それ以外の閑散期には減便するので注意が必要ですね。 トラックの所要時間は40~50分で、料金は荷台が片道2,500チャット(約180円)、フロントシートが3,000チャット(約215円)です。 トラックは坂道を猛スピードで駆け抜けるためスリル満点ですが、苦手な人はちょっと注意ですね(と言ってもこれに乗るしかないです)。 レンタルWiFi(旅行初心者向け) WiFiのモバイル端末を空港や宅配でレンタルし、使用後に返却します。 大手キャリアの海外パケット通信より安価で、SIMの操作も不要なのがメリット。 複数人でのシェアも可能なので、グループ旅行では重宝するでしょう。 ミャンマー旅行であれば の4G高速プランがおすすめです。 SIMカード(旅行上級者向け) 現地で使用可能なSIMカードを購入し、現地の販売員に頼むか、もしくは各自で設定します。 レンタルWiFiよりも安価ですが、設定が多少複雑で、SIMフリーのスマホでないと利用できないのがデメリット。 ミャンマー旅行であればといった現地SIMか、タイAISのアジア周遊SIM「」をネット通販で購入するのがおすすめです。 自分で設定する場合はの用意も忘れずに!.

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